Recoupements par régiments 1914-1918

état nominatif des pertes du navire : Le Catapulte ⁽¹⁾

Nombre de réponse(s) : 16

Résultats 1 à 16 sur 16

Grade - Identité - Origine	Affectation	Date	Condition & lieu décès
DI LELLIO Victor François Matelot Origine : Italie - Sferlouga (Né le 5/10/1895) N° B-594655	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu lors de la perte du bâtiment En mer > Au Large de Bône >>>> Méditerranée
DOUARIN Jean Louis Matelot Armurier Origine : 29 Brest (Né le 9/7/1898) N° B-282984	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu lors de la perte du batiment En mer > Au Large de Bône >>>> Mer Méditerranée
GOURNAY Jean Matelot Canonnier Origine : 62 Le Portel (Né le 25/10/1897) N° B-402990	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu lors de la perte du batiment En mer > Au Large de Bône >>>> Mer Méditerranée
JESTIN Jean Marie Second-Maître Mécanicien Origine : 29 Lambézellec (Né le 31/5/1884) N° B-403021	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu lors de la perte du batiment En mer > Au Large de Bône >>>> Mer Méditerranée
JÉZÉQUEL Albert Marie Matelot Chauffeur Origine : 29 Lanrivoaré (Né le 12/10/1893) N° B-532283	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu lors de la perte de son bâtiment En mer > Au Large de Bône >>>> Méditerranée
LAVERGNE Antoine Marius Albert Matelot Canonnier Origine : 13 Salon (Né le 25/7/1895) N° B-222557	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu avec son batiment lors d'une collision avec le navire britanique SS Warrimoo. En mer > Au Large de Bône >>>> Mer Méditerranée
LE BARH Henry Louis Marie Quartier-maître mécanicien Origine : 56 Vannes (Né le 2/8/1891) N° B-594779	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu lors de la perte du bâtiment En mer > Au Large de Bône >>>> Méditerranée
LEPRESLE Victor Désiré Quartier-Maître-Armurier Origine : 50 Équeurdreville-Hainneville N° B-283024	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu En mer > Au Large de Bône >>>> Mer Méditerranée
LEZAN Théophile Alfred Quartier Maitre Origine : 60 Bresles (Né le 1/9/1894) N° B-158713	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu lors de la perte du batiment En mer > Au Large de Bône >>>> Mer Méditerranée
LONG Léandre Paul François Quartier-Maître - Électricien Origine : 83 Méounes-lès-Montrieux N° B-227179	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu avec son batiment lors d'une collision avec le navire britanique SS Warrimoo. En mer > Au Large de Bône >>>> Mer Méditerranée
MAZÉ Joseph Marie Quartier-Maître Infirmier Origine : 29 Plougonvelin (Né le 15/10/1892) N° B-283044	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu lors de la perte du bâtiment En mer > Au Large de Bône >>>> Mer Méditerranée
MOULLEC Pierre Alexandre Premier-Maître mécanicien Origine : 29 Audierne (Né le 9/11/1877) N° B-466433	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu lors de la perte du bâtiment En mer > Au Large de Bône >>>> Méditerranée
OLLIVIER Pierre Marie Matelot chauffeur Origine : 22 Pordic (Né le 27/5/1893) N° B-594903	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu avec son bâtiment lors de la collision avec le vapeur britannique Warrimoo En mer > Au Large de Bône >>>> Méditerranée
PRILLAUD Joseph Ernest Désiré Matelot - Chauffeur Origine : 17 Les Portes-en-Ré (Né le 4/12/1893) N° B-249470	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu avec son batiment lors de la collision avec le vapeur britannique Warrimoo En mer > Au Large de Bône >>>> Mer Méditerranée
RIBOT François Joseph Quartier-maître mécanicien Origine : 49 Pouancé (Né le 16/5/1895) N° B-594947	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu avec son bâtiment lors de la collision avec le vapeur britannique Warrimoo En mer > Au Large de Bône >>>> Méditerranée
TUDAL Jean Pierre Matelot - Chauffeur Origine : 29 La Forêt-Fouesnant N° B-227273	Contre-Torpilleur Le Catapulte	18/05/1918	Disparu avec son batiment lors de la collision avec le vapeur britannique Warrimoo En mer > Au Large de Bône >>>> Mer Méditerranée

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⁽¹⁾ Liste pouvant être non exhaustive

Patrick et Fred 1 février 2013 | 2000-2025. Page valide XHTML 1.x | CSS2.
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